需要知道一点就足够了，那就是蚩尤级战列舰的排水量高达万吨。 万吨战舰，不过是英国人称之为一等铁甲舰还是说帝国称之为战列舰，称呼虽然不同，但是本质是一样的，那就是这种战舰是当代最顶尖的战舰，乃是一支强大海军的支柱所在。 前两天蚩尤号战列舰从青岛南下，并准备在上海淞沪海军基地举行正式的服役仪式后，这两天就有多名英国的外交官或者驻外武官，或者干脆就是商人之类的用各种借口，然后乘船出入长江，就是为了能够目睹蚩尤号战列舰，并推测出一些船体的性能数据了。 随后就是直接通过密电，向伦敦汇报了蚩尤号的相关情报。 所以，当蚩尤号还没有正式服役的时候，英国皇家海军就已经是获知了该舰的相关情报，排水量高达万吨，装备了八门十英寸的后装巨炮，并且还采用了帝国海军最近几年一直使用的封闭式旋转炮塔。 其他方面的性能数据，比如最大航速，续航距离，装甲厚度这些虽然不可能获知，但是仅仅是采用菱形布局，并装备了八门巨炮的消息就已经足够引起英国皇家海军的重视了。 尽管英国皇家海军在1868年服役的大力神级铁甲舰上就已经采用了十英寸的主炮，并且也是一口气安装了八门主炮，但是这和帝国海军的菱形炮塔布局以及后装主炮却是截然不同的。 大力神级铁甲舰以及还在建造中的苏丹级铁甲舰，他们都是典型的中央炮廊铁甲舰，采用的主炮是十英寸的前装线膛炮。 一个是菱形炮塔布局，一个是中央炮廊布局，两者的布局方式可是天差地别，除了对火炮的旋转，装填速度有所影响外，更重要的是火炮的发挥，在加上这个时候英国人还没有彻底放弃风帆系统，依旧在主力舰上加装风帆，这样一来，火炮的射界就受到了更大的影响。 因此虽然同样是八门火炮，但是在火力发挥上，两者的差距是比较大的。 此外，前装线膛炮和后装线膛炮的差距也是非常明显的，虽然前装线膛炮具有技术成熟，可靠，造价低廉等优势，但是其射程和精度，当然还有更重要的威力上，和后装线膛炮具有明显的差距。 因为前装线膛炮受限于装填的方式，无法制造太长的身管，一般二十倍左右就差不多到头了，很难制造二十五倍口径以上的大口径前装线膛炮，这倒不是造不出来，而是造出来后，炮手无法装填。 而后装线膛炮就没有这个限制了，只要技术许可，完全可以制造二十五倍、三十倍甚至更长身管的舰炮，而长身管代表的就是更大的穿透威力。 中华帝国皇家海军服役的蚩尤号战列舰，以及前面的天吴号、夸父号这两艘二等铁甲舰都清一色的采用了炮塔布局、并且配属十英寸级别的后装线膛炮。 这如果是一艘的话，英国人也许会认为他们这是和自己一样，在尝试各种船型的创新，但是接二连三的出现这种船型的战舰，那么就不得不让英国皇家海军瞩目了，难道说中央炮廊的火炮布局以及前装线膛炮真的过时了吗？ 这在英国皇家海军内部也是引起了一番不小的争论，支持前装线膛炮和支持后装线膛炮的人再一次争论了起来，同时也是引发了其他的争论，比如要不要在主力战舰上取消已经不堪大用，甚至还会影响射界，战斗时候容易引起大火造成大量人员伤亡的风帆系统？ 还有，中央炮廊布局好？还是说炮塔布局好？炮塔布局的话，采用菱形布局还是前后布局，又或者是左右交错布局？ 进入1870年后，英国皇家海军是陷入了一种对未来的迷茫！ 实际上这种迷茫在六十年代的时候就已经出现，这从英国皇家海军反复测试各种船型，对各种布局和技术犹豫不决就可以看得出来： 撤装后装线膛炮，从而继续用前装线膛炮！ 试验了纯蒸汽动力的主力战舰后，但是回头又继续给主力战舰配属风帆系统！ 战舰的火炮布局也是在炮塔、中央炮廊、船旁列炮、露天炮塔、低干舷配合炮塔、高干舷配合炮塔等来回犹豫！ 历史上的英国人自Ｍ.nＡＮcＨＡNＧ791.ＣＯM