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第53章


风速和风向在垂直或水平方向上突然发生的变化。这种变化会对飞机产生瞬间的升力或阻力,尤其是在降落时,可能导致飞机无法维持稳定的下滑轨迹和速度,引发坠机危险。

    因此,当飞机在降落中遇到风切变时,大多数飞行员一般情况下会选择复飞,等待风切变减弱后再尝试重新降落。有些公司甚至直接把这一条规定写进安全手册,作为强制措施。

    陆骁急切地看着贺时屿,等着他做出复飞的决定。可是此时的贺时屿却一言不发,右手紧紧握住操纵杆,仿佛把所有力量都倾注其中,双眼泛着红血丝,死死盯着前方跑道。

    驾驶舱的颠簸越来越猛烈,三个人都随着这颠簸剧烈晃动着。就好像是在波涛汹涌的海面上的一艘小船,随时都有被风暴掀翻的危险。

    本来就是高难度的狂风下的降落,此刻又遭遇了风切变,突然转变的风向让整个飞机急速偏转起来。从水平仪上看,仅仅就在几秒间,机翼已经呈现出超过45度的倾斜。

    在这种情况下,再坚持降落无异于是在自寻死路。

    陆骁急疯了,再次大声喊他:“机长,要复飞吗?!”

    然而,此时的贺时屿像是着了魔,又像是在和某个看不见的力量较劲,铁了心就是要降落。

    机舱毫无规则地震动着,翻转着,就好像一头失去了控制的巨兽。

    几秒的失重之后,伴随着一阵震耳欲聋的撞击声,驾驶舱仿佛被一股巨大的力量生生撕裂,三个人的身体如同被狂风席卷的树叶,猛地向前冲去,又被安全带死死拉住。

    仪表盘上的指针疯狂地跳动,各种警报声此起彼伏,尖锐刺耳。空气中弥漫着金属扭曲和烧焦的气味。

    轰的一声,四块巨大的模拟屏幕瞬间被一片触目惊心的血红所充斥。那血红如同炼狱中的火焰,既炽热又冷酷,无情地吞噬着驾驶舱内的一切。

    虽然理性上知道这只是一场模拟飞行,但是把模拟机当真机来飞是飞行员刻进dna里的本能。加上足以以假乱真的灯光声效和高度逼真的震感,贺时屿根本反应不及,只觉整个大脑一片空白,整个人似是掉落进无底深渊,一股来自地狱的恐惧将他死死攥住,让他再也无法呼吸。

    就在这股绝望要将他吞噬的时候,后舱传来轻微的啪嗒一声,所有的仪表灯和屏幕瞬间熄灭,充斥着整个机舱的刺耳警报骤然消失。

    驾驶舱内陷入一片漆黑的死寂。

    第27章 来者不拒

    在贺时屿的记忆中,他上一次飞模拟机飞到坠机,还是二十一岁,在航校做飞行学员时候的事。

    那一次带给他震撼,让他后来连续做了几周的噩梦。甚至在几年后,当他加入鹭航,慢慢的从飞行学员逐渐成长为一名资深飞行员,那天的场景都还偶尔会午夜梦回,成了这辈子挥之不去的阴影。

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